ישנם סקטורים, כמו סקטור התעופה, החלל או הביטחון, בהם צפי משך החיים של פלטפורמות ומערכות נמדד בעשרות שנים. החל ממטוסי קרב ועד למערכות תקשורת לווייניות, מדובר במשאב שמתוכנן תוך חשיבה על אריכות-חיים ואמינות ממושכים. עם זאת, הרכיבים האלקטרוניים אשר נמצאים בליבתם מתאפיינים במחזור-חיים קצר משמעותית. חוסר-ההתאמה הבסיסי הזה מייצר אתגר דינמי בלתי פוסק - התיישנות רכיבים.
דרך שיתופי הפעולה והעבודה שלנו עם לקוחותינו, אנו ראינו כיצד התיישנות יכולה להביא לשיבושים רחבי-היקף. מוליך למחצה קריטי שהופך לפתע לבלתי-זמין יכול לעצור במקום את פס הייצור, לעכב פרויקטי מפתח, או להביא לתכנון-חוזר במחירים משמעותיים בצורת זמן וכסף. לא מדובר על מכשולים מינוריים בשרשרת האספקה, אלא איומים משמעותיים למוכנות התפעולית של המערכות, וכפועל יוצא מזה בביטחון הלאומי. אנו מאמינים כי הלקחים שהצלחנו להפיק ממקרים אלו הם ברורים וכי לא די בגישה שנוקטת בפעולות רק כאשר הצרה בפתח הדלת. כפי שאנו אומרים לעתים קרובות לשותפינו: התיישנות לעולם לא תהפוך למיושנת, אך עם השותפים הנכונים אפשר להיות מוכנים כאשר היא תגיע.
נכון, הסביבה העסקית ממשיכה להיות מאתגרת. יצרני מוליכים למחצה פועלים בהתאם לקצב המהיר שבו משתנה הטכנולוגיה, בגינו מחזורי-החיים של מוצרים מתקצרים יותר ויותר . המציאות המסחרית הזו עומדת בניגוד מוחלט לצורך בתחזוקה ושימור ארוכי-טווח של סקטורי הביטחון, התעופה והחלל, ולכן עלינו ליישם גישה שיתופית שתוכל למזער סיכונים עתידיים בצורה יעילה יותר.
כאשר קרה משהו כואב, אנחנו לא אוהבים להסתכל אחורה ולהתמקד בו; זה חלק מן הטבע האנושי. עם זאת, במקרה של התיישנות, עלינו ללמוד מההיסטוריה ולהשתמש בידע כדי שיוכל להפוך ליתרון אסטרטגי.
1. חשבו על מיגור סיכונים באופן פרואקטיבי
לא פעם ולא פעמיים, מתייחסים להתיישנות כאל בעיה שיהיה צריך לפתור רק כאשר יוצאת ההודעה על הגעה לסוף-חיים (EOL) – זוהי טעות חמורה ביותר. גישה פרואקטיבית יותר תכלול ניטור רציף אחר המצב של רשימת החומרים (BOM) שלכם. כך ניתן יהיה למנף מודיעין עסקי על מצב השוק יחד עם תחזיות אנליטיות ולזהות רכיבים בסיכון הרבה לפני שיוצאת הודעת ההגעה לסוף-חיים. הבנה של מגמות שוק, תוכניות העבודה העתידיות של ספקים, ונתונים אודות מחזורי-חיים, יכולים לסייע בזיהוי שיבושים פוטנציאליים שיאפשרו יישום של החלטות מושכלות עוד בשלבים מוקדמים. ראיה-קדימה באופן זה תאפשר רכישות-אחרונות אסטרטגיות, הסמכה של רכיבים חלופיים, או התקשרות עם יצרן ברישיון שיוכל להבטיח המשך אספקה, ובכך לשנות את המשבר הפוטנציאלי לאירוע בר-ניהול.
2. התחשבו בהתיישנות עוד בשלבי התכנון
הקרב מול ההתיישנות מתחיל כבר בקו הזינוק. תכנון תוך מחשבה על יציבות לאורך זמן הוא חשוב באותה מידה כמו תכנון תוך מחשבה על ביצועים. יש לתת את הדעת על בחירת הרכיבים המתאימים בעלי צפי מחזור-חיים ארוך יותר ולהימנע מרכיבים המגיעים מספק-יחיד במידת האפשר. כמו כן, יש לתכנן את המערכות תוך חשיבה על מודולריות אשר תאפשר הטמעה קלה יותר של טכנולוגיות או שדרוגים בהמשך. כאשר מתחשבים בכל מחזור-החיים של המערכת עוד בשלב התכנון, צוותי ההנדסה יוכלו לשפר את העמידות העתידית בפני חוסר-זמינות רכיבים בהמשך הדרך. חשיבה קדימה יכולה להפחית משמעותית את העלויות ואת מידת המורכבות של שינויים עתידיים למערכות, ולהבטיח כי התמיכה עבורן תוכל להמשיך גם עשרות שנים קדימה.
3. בחרו את שותפי האספקה הנכונים
הספקים הם קו ההגנה הראשון שלכם מול התיישנות, ואתם יכולים כבר היום להתחיל לחשוב על הרציונל מאחורי שרשרת האספקה שלכם. לא ניתן לתאר עד כמה חשוב לפתח שותפות אסטרטגית מעבר לפן המסחרי מול ספקים אשר יוכלו להבין את הדרישות הייחודיות הנוגעות לסוף-חיים בסקטורי התעופה, החלל והביטחון. חפשו שותפים שמספקים ערך וידע - השותפים שלכם צריכים להיות יותר מרק מפיצים. ודאו כי השותפים שבחרתם הם מורשים ב-100% על-ידי יצרני הרכיב המקוריים כדי לחסוך סיכונים הנוגעים לחלקים מזויפים שעלולים לחדור לשרשרת האספקה שלכם.
אתגרי ההתיישנות לא הולכים לשום מקום. אם כבר, קצב השינוי רק הולך ומתגבר. באמצעות למידה מאירועי עבר ויישום של אסטרטגיות שלוקחות בחשבון ניהול סיכונים פרואקטיבי, תכנון עתידי, ורקימת מערכת יחסים חזקה עם שותפי אספקה, יוכלו תעשיות התעופה, החלל, והביטחון לנווט בבטחה על אף המורכבויות שמייצרים מחזורי-החיים של רכיבים, ולהבטיח כי המערכות החיוניות ביותר ישארו מבצעיות גם לשנים הבאות.
עומדים בדרישות שרשראות אספקה בתעשיות ביטחוניות בנוף טכנולוגי משתנה
פתרונות Rochester לתעשיות הצבא, התעופה והחלל
ניהול התיישנות רכיבים ביישומים צבאיים על-ידי העברת ייצור מוצר ושירותי ייצור מורשים